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Salut romy 😉

A mon avis, les voitures électriques sont imbattables en la matière. Après, évidemment, c’est peut-être encore un peu cher, mais il y a peut-être des aides de l’Etat ?

Sinon dans les voitures plus traditionnelles, les essence sont plus silencieuses que les diesel je pense, notamment côté vibrations / sons graves. Après, il y a pas mal d’éléments qui peuvent faire du bruit sur une voiture, le turbo peut siffler par exemple.

Tu as quoi comme budget à peu près ?

[romy21]

Je ne sais pas exactement ce qu’ils ont comme budget, mais je pense qu’ils ne veulent pas mettre une somme énorme. Il faudrait déjà qu’on fasse un résumé sur ce qui se fait en moyenne gamme, plutôt d’occasion.
Il y a effectivement le bruit du moteur, mais ensuite l’insonorisation de la voiture par rapport aux bruits de la route, les bip multiples et divers qu’il peut y avoir sur un modèle plus ou moins récent et aussi la fiabilité! La safrane était une voiture silencieuse mais oh combien capricieuse, tout le temps en réparation et il semble que la velsatis qui la remplace c’est la même chose. J’ai interrogé Leti, elle me dit avoir une Volvo et qu’elle leur convient (Leti et Laurent son mari sont hyperacousiques et acouphèniques) je vais mettre l’entretien avec un autre hyperacousique, Julien:

Romy :
coucou julien, rappelles moi le modèle de voiture que tu as – la safrane de nico tombe en rade et ils n’ont tjrs pas choisi un modèle – il voulait une autre safrane, mais ils ont pas mal de pb electroniques
julien :
hello
j’ai une mégane 3 coupé
mais c’est la même basé que mégane 3 standard
romy
et tu dis qu’elle ne te fait pas du souci pour le bruit?
julien
clairement non
romy
du point de vue démarrage?
il me semble que tu fasses pas mal de ville aussi non ?
julie
c’est 100% plus insonorisé qu’une voiture bas de game
a mon avis la version essence doit être ULTRA silencieuse
j’ai la diesel, non je fais beaucoup d’autoroute
romy
connaissant l’état de tes oreilles, je sais que je puis me fier à ton jugement
julie
bah avec ma clio2 je m’étais les bouchons sur l’autoroute
j’ai plus besoin maintenant
romy
comment ça va du point de vue problèmes??
julien
megane 3 ? comme toutes les voitures recentes… c’est la roulette russe
je l’ai déjà amené une fois
et je vais devoir la ramener
mais tout est pris sous garantie
(vu qu’elle est neuve)
romy
tu l’as acheté neuve ??
julien
après… je pense que c’est dans la moyenne de toute les voitures actuelles
oui
celle ci je l’ai acheté par un mandataire
j’ai eu 30% par rapport au pris du neuf
http://www.mions-car.com/
après y’a des tonnes de mandataires
je viens de regarder… ils ont pas d’essence actuellement
comme tu veux mais la mienne est diesel, j’ai peur que ça soit un peu bruyant pour eux ? ils avaient une essence ?
romy
et tu as quoi comme genre de problèmes dessus ??
julien
je suis arrivé, il me l’a montré (flambant neuve), on est rentré, après j’ai donné le chèque, il a directement tiré la carte grise, je suis reparti avec. 3j après j’avais la vrai carte grise définitive
c’était l’avantage… aucune démarche à faire
contrairement a d’autres mandataires ou tu dois te débrouiller à aller en préfecture…

romy
et quels sont les pbs que tu rencontres ??
julien
j’ai eu un bout de caoutchouc qui s’est barré et du coup en première une boite au niveau du moteur touchait le châssis donc bruit anormal
je l’ai amené, filé les clé, reprise avec le caoutchouc remis, pris sous garantie bien sur
romy
ok donc pas de pb électroniques ?
Julien
et là je sais pas j’ai des vibration dans la pédale d’embrayage, faut que j’aille leurs montrer
pas pour l’instant je touche du bois
mais les voitures actuelles sont ultra bourrés d’électronique
romy
je sais
ah, elle bipe? quand tu recules ou freines etc??
julien
je m’en pleins pas, au niveau sécurité etc… c’est une autre chose qu’une voiture sans assistance
freine non, par contre j’ai le radar de recul
mais tu peux régler l’intensité du bip
romy
est-ce qu’elle bipe ou donne des signaux sonores ??
julien
ou le désactiver
bah, rien de dérangeant je te dirais… par contre y’a peut être un truc qui pourrai déplaire à ta fille
j’ai les nouveau système de clé (carte en faite)
romy
et?
julien
et du coup tu n’a plus a fermer ouvrir toi même la voiture, tout est automatique quand tu t’éloigne de la voiture
et du coup quand elle se referme automatique
tu à un BIP pour te dire qu’elle s’est refermé
romy
on ne doit surtout pas laisser l’enfant dedans
julien
et tu te doutes que c’est suffisamment audible
faut regarder les options
romy
ok
c bien que tu m’en parles il n’y a qu’un hyperacousique qui peut comprendre ce qui peut gêner
bon, merci pour ces renseignements
julien
oui, je te dirais que moi ça me
gêne pas

[Membre Inconnu]

J’ai trouvé vote site par hasard et j’ai vraiment bien accroché. J’espère revenir souvent voir les nouveautés !

[touchpad]

Une hybride, genre Toyota Prius, serait une bonne solution. Mais ce ne doit pas être facile à trouver d’occasion.

Dans les essence classiques, je partirais vers une marque allemande ou scandinave, elles sont réputées pour le silence en plus de leur fiabilité.

[admin]

La voiture, autrement dit l’automobile ou en abrégé l’auto peut être une vraie source d’inconfort (voire pire) pour quelqu’un qui a des bourdonnements d’oreille ou qui souffre d’une forte hypersensibilité auditive. La voiture électrique semble être une bonne piste pour que l’auto reste un plaisir au quotidien, même pour nos pauvres oreilles fatiguées…

[triba]

Ce n’est pas toujours le bruit du moteur qui dérange mais également le bruit des pneus sur la route.

[winterhascome]

les pneus et l’écoulement de l’air (frictions). D’où l’importance d’avoir une voiture la mieux isolée et aérodynamique possible (à vos portefeuilles!). Electrique ou hybride (bien qu’il parait que des motorisations explosives puissent aussi avoir de bonnes performances), et de bonne conception, et assez cossue pour être isolé à l’intérieur de l’habitacle.